Nûçe

1. Pêvajoya nivînên rêyên nîv tije û nîv dagirtî
Dema ku li ser zozanên ku li ser zemînê xêzek xwezayî ji 1:5 ziravtir e, embar têne çêkirin, divê gav li binê embarê werin kolandin, û firehiya gavan ji 1 metreyî kêmtir nebe. Dema ku bi qonax û ferehkirina otobanan têne çêkirin an nûvekirin, divê gav li hevberdana zozanên dagirtina embara nû û kevn werin kolandin. Firehiya gavên li ser otobanên pola bilind bi gelemperî 2 metre ye. Pêdivî ye ku geogrîd li ser rûbera horizontî ya her qatek gavê werin danîn, û bandora xurtkirina dorpêçkirina alîyê vertîkal a geogrîdan divê were bikar anîn da ku pirsgirêka rûniştina nehevseng baştir çareser bike.

2. Li herêmên ba û qûmê rêvekirin
Riyê rê li deverên ba û qûmî divê bi giranî ji embarên nizm pêk were, bi bilindahiya dagirtina bi gelemperî ne kêmtir ji 0,3M. Ji ber hewcedariyên pîşeyî yên ji bo embarên nizm û kapasîteya hilgirtina giran di avakirina embaran de li deverên bayê û xwelî, karanîna geogrîd dikare bandorek dorpêçê ya alîgir li ser dagîrkerên şêlandî bike, dabîn bike ku nivîna rê di nav bilindahiyek sînorkirî de xwedan hişkbûn û hêzek bilind e. li hember stresa barkirina wesayîtên mezin bisekinin.
3. Bihêzkirina axê dagirtî li ser pişta embarê
Bikaranînaodeyên geogrîddikare baştir bigihîje armanca xurtkirina pişta pirê. Odeya geogrîd dikare di navbera materyalê dagirtinê de têra xwe tevliheviyê çêbike, bi bandor lihevhatina nehevseng a di navbera nivîna rê û strukturê de kêm bike, da ku bi bandor zirara bandora destpêkê ya nexweşiya "hilweşîna pirê" ya li ser deşta pirê kêm bike.

4. Dermankirina Loess Collapse Roadbed
Dema ku otoban û otobanên asayî di nav beşên los û losî yên dagirtî re bi fikarbûnek baş re derbas dibin, an dema ku kapasîteya hilgirtina destûr a bingehê embarên bilind ji zexta bargiraniya wesayîtan û giraniya xweya embarê kêmtir e, divê nivîna rê jî li gorî were derman kirin. pêdiviyên kapasîteya hilgirtinê. Di vê demê de, serdestiyageogrîdbê guman tê nîşandan.
5. Axa şor û axa berfireh
Rêya ku bi axa şor û axê berfireh hatî çêkirin ji bo mil û zozanan tedbîrên xurtkirinê digire. Bandora xurtkirina vertîkal a torê di nav hemî materyalên bihêzkirinê de pir xweş e, û ew xwedan berxwedana korozyonê ya hêja ye, ku dikare bi tevahî hewcedariyên çêkirina rêyên bilind di axa şor û axê berfireh de bicîh bîne.